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今（29）日中午11時許，宜蘭縣台7線97公里處驚傳一起死亡車禍，一輛砂石車與一輛休旅車發生對撞意外，警消獲報後趕抵，將休旅車上1男2女傷者救出，其中1名女性已失去生命跡象，經送醫搶救後仍不治身亡。

警方表示，該休旅車內一家三口正要前往宜蘭市區，途中卻遭遇死劫，撞上了一輛砂石車，造成休旅車車頭凹陷變形、嚴重毀損，警消獲報後馳援，將休旅車內3名傷者救出，其中一名坐在副駕駛座的女性乘客傷勢嚴重，救出後已失去呼吸心跳，經送往聖母醫院急救後仍不治身亡；車上男性駕駛則手腕及右大腿骨折，後座女乘客受頭部撕裂傷，所幸意識皆清楚，至於詳細肇事原因為何，還有待警方進一步釐清。

▲台七線砂石車撞休旅車，釀1死2傷慘劇。（圖／社會中心翻攝）

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睽違2年後，在電子權值股扮演要角，台股9日盤中攻上萬點，最高來到10001.94點，不過，終場翻黑下挫21.77點，收在9915.48點。對此，中信金控總經理吳一揆表示，台股攻上萬點是好事情，目前經濟面看起來不錯，他還提到，目前金融股的股價淨值比1.1至1.3倍，相對其他產業低，金融股殖利率不錯，跌價風險也有限，加上新台幣升值匯損影響，第一季已消化多數風險，金融股仍是合適的投資標的。

中信金9日召開法人說明會，並公布自結第一季累計稅後盈餘102.14億元，稅後股東權益報酬率（ROE）為14.27%，稅後資產報酬率（ROA）0.84%，稅後每股盈餘EPS達0.52元。其中，中信銀含子公司日本東京之星銀行第一季累計稅後盈餘為84.21億元，台灣人壽第一季累計稅後盈餘為14.24億元，中信銀第一季財富管理產品銷售動能較去年第四季提升，且由於彩券業務因農曆年節加碼活動效率帶動買氣，同步挹注手續費收入，並受惠於市場匯率及利率波動，操作績效優異，相關收入較上季亦大幅成長。

此外，銀行資產品質持續優化，東京之星因資產品質持續改善，在第一季認列備扺呆帳回沖利益。截至3月底，中信銀行合併逾期放款比率（含東京之星）下降至0.54%，合併呆帳覆蓋率（含東京之星）提升至245%，風險控管得宜。資本強度部分，中信金資本適足率為126.3%，中信銀行合併資本適足率與第一類資本適足率分別為14.3%與12.4%，皆維持強健資本水準。

台灣人壽第一季總保費（TP）達775.34億元，較去年同期成長32.3%，市占率上升至9%，業界排名第四名，初年度保費(FYP)為435.24億元，較去年同期成長45.3%，市占率12.4%，也是業界第四名，保費成長強勁。不過，受到新台幣升值的影響，台灣人壽單季光是匯損就有27億元，外匯價格準備金剩下2.7億元。

截至3月底，台灣人壽可運用資金達1.23兆元，主要提高海外固定收益產品布局，股票部位也有加碼，投資報酬率則約3.79%，較去年同期的3.81%及去年底的4.07%則略有下滑，還維持利差益的狀況。不過，吳一揆表示，由於海外據點多，加上今年美國可望再升息2次，中信金將優先受惠，估計今年獲利可望逐季攀升。

至於台股9日盤中一度站上萬點，但金融股表現相對疲弱，對此，吳一揆說，台股上萬點是好事情，經濟面看起來不錯，而金融股的股價淨值比在1.1至1.3倍，相對其他產業低，而且金融股的殖利率不錯，以中信金來說，絕對殖利率約5.26%，而整體金融股的股價跌價風險有限。

吳一揆並認為，今年金融股的表現應會較去年好，儘管新台幣升值影響到保險公司的獲利，但第一季已消化了新台幣升值的多數風險，後續升值的風險相對少一點，因此，金融股是仍是合適的投資標的。

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